欧美激情精品久久久久久,把腿张开老子cao烂你动态图,国产精品无码AV在线播放,国内精品久久久久久99

主營產(chǎn)品:

力士樂泵,葉片泵,無錫液壓元件,溢流閥,力士樂氣動(dòng)元件,力士樂液壓閥,比例溢流閥,先導(dǎo)式溢流閥,高壓齒輪泵,合肥長源齒輪泵,隔爆電磁換向閥,液壓閥油路塊

銷售經(jīng)理:朱先生

聯(lián)系手機(jī):13621505555 (微信同號)

聯(lián)系電話:0510-82305199

地址:無錫市紡城大道289號37-118-120

Email:1184952674@qq.com

公司網(wǎng)址:http://m.bfxtd.com

QQ:1184952674 

公司新聞

齒輪泵,齒輪馬達(dá),液壓閥安裝,使用注意事項(xiàng)

 一、工作介質(zhì)

1、推薦夏季選用L-HM46或相近粘度的液壓油,冬季選用L-HM32或相近粘度的液壓油

2、工作油溫范圍-20-80.

3、系統(tǒng)清潔度直接影響液壓元件的可靠性,加油前,油箱、管路應(yīng)充分清洗,一般泵吸入側(cè)常用過濾精度100目的濾油器(其額定通流量應(yīng)不小于泵流量的兩倍),回油管路接過濾精度不低于25m的濾油器

二、齒輪油泵

1、油泵啟動(dòng)前應(yīng)仔細(xì)檢查進(jìn)出油口,旋轉(zhuǎn)方向是否與標(biāo)牌指示方向一致,不要逆向旋轉(zhuǎn)。

2、泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)輸出軸之間應(yīng)采用撓性聯(lián)軸節(jié)連接,其不同軸度不大于0.1mm

3、應(yīng)保證泵軸不承受徑向力、軸向力和彎矩。安裝齒輪泵時(shí),軸應(yīng)緩慢切入,不要強(qiáng)行敲打,軸向碰撞,否者將對泵造成嚴(yán)重?fù)p壞。

4、泵的吸油高度不大于0.5m

5、進(jìn)油口連接法蘭處嚴(yán)禁磕碰。結(jié)合面、接頭必須嚴(yán)格密封,以防漏氣,否者會(huì)引起噪聲、振動(dòng),產(chǎn)生泡沫等異?,F(xiàn)象,降低齒輪泵壽命。

6、齒輪泵吸油管的通徑應(yīng)保證油的流速小于1.5m/s

三、齒輪馬達(dá)

1、安裝馬達(dá)時(shí),軸應(yīng)緩慢導(dǎo)入,不要強(qiáng)行敲入。

2、馬達(dá)傳動(dòng)軸與動(dòng)力輸出軸之間應(yīng)采用撓性聯(lián)軸節(jié)連接,其不同軸度不大于0.1mm

3、馬達(dá)泄油口的背壓不得大于0.4MPa

4、應(yīng)在馬達(dá)安裝前仔細(xì)檢查進(jìn)出油口,不要逆向旋轉(zhuǎn),馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌指示方向一致。

四、液壓閥

1、閥油口結(jié)合面嚴(yán)禁磕碰,保證結(jié)合面、接頭嚴(yán)格密封。

2、安裝外操縱機(jī)構(gòu)時(shí),保證滑閥不承受側(cè)向力,使滑閥運(yùn)動(dòng)靈活,無卡滯現(xiàn)象。

3、正確安裝各油口,嚴(yán)禁污物進(jìn)入。

4、本公司售出的液壓閥中之**閥的額定壓力,出廠前已調(diào)定好,禁隨意調(diào)定。

上一篇:液壓3大頑疾
下一篇:疊加閥性能

蘇公網(wǎng)安備 32021402000969號

狼色精品人妻在线视频网站| 好涨嗯太深了嗯啊用力别停| 亚洲av无码一区二区三区观看 | 亚洲AV无码精品色午夜果冻不| 无码高潮少妇毛多水多水免费| 成年丰满熟妇午夜免费视频| 香港三日本8a三级少妇三级99| 18禁裸体动漫美女无遮挡网站| 98国产精品综合一区二区三区| 人人超碰人人爱超碰国产| 欧美亚洲国产精品久久高清| 欧美精品乱码99久久蜜桃| 白洁一晚挨十二炮| 国产同事露脸对白在线视频| 最近2019手机中文字幕7| 欧美性猛交xxxx免费看| jizz国产精品网站| 黑鬼大战白妞高潮喷白浆| 国产精品久久久久久久妇| 精品成在人线av无码免费看| 国语精彩对白在线视频| 小短文h啪纯肉公交车| 一本色道无码道DVD在线观看| 免费人妻精品一区二区三区| 日本少妇裸体做爰高潮片| 波多野结衣办公室激情a片| 夜玩亲女裸睡的小妍h| 国产猛男猛女超爽免费视频 | 日韩精品人妻系列无码av东京| 性xxxx欧美老妇胖老太肥肥| 欧美日韩在线视频| 亚洲中文字幕无码中字| 中文字幕人妻互换AV久久| 亚洲性视频| 亚洲av无码精品色午夜| 国产精品一区| 人妻少妇偷人精品无码| 翁想房中春意浓1-28| 久久久久久久久毛片精品| 色偷偷色噜噜狠狠成人免费视频| 国内永久免费的CRM|